Matricole (V.I.N.) 

INDICE

1 - QUANTITA' PRODOTTE (serie 6F)
2 - PUNZONATURE
3 - TIPOLOGIE CARATTERI V.I.N.

 


1 - QUANTITA' PRODOTTE (serie 6F)

Innanzitutto un sentito ringraziamento al signor Enrico Minazzi del registro storico Aermacchi http://www.aermacchimoto.com per le informazioni fornite circa i modelli prodotti dal marchio AMF-HD. Qui sotto è stato riportato uno schema che quantifica le unità prodotte per ogni anno. La tabella è relativa alla serie 6F (SS 125 - SST 125). Purtroppo i dati sono solo parziali perché parte dei registri di produzione originali sono andati persi. Inoltre a questi dati andrebbero aggiunte le moto della serie 6F fabbricate per il mercato americano, le quali avevano alcune caratteristiche differenti da quelle del mercato italiano ed europeo. Tabella in aggiornamento.

Serie 

Modello - Costruttore (omologazione DGM) Anno  Numero iniziale  Numero finale  Unità 

6F

Marchio AMF - Harley Davidson        
SS 125 - AMF HD (OM 14754) 1975 6F-60000 H5 6F-61801 H5 1802
SS 125 - AMF HD (OM 14754) 1976 6F-60000 H6 6F-62899 H6 2900
SS 125 - AMF HD (OM 14754) 1977 6F-60000 H7 6F-65418 H7 5419
SS 125 - AMF HD (OM 14754) 1978 6F-60000 H8 6F-65481 H8 (1) 5482
SST 125 - AMF HD (OM 14754) 1978 6F-80000 H8 6F-81201 H8 (2) 1202
Totale       16805
         
Marchio HD-CAGIVA        
SST 125 - AMF HD Cagiva (OM 14754) 1978-1979 6F-81202 6F-81999 (2) 798
SST 125 - Cagiva (OM 14754) 1979 6F-82000 6F-82101 102
SST 125 - Cagiva (OM 19201) 1979 6F-82102 6F-84122 2021
Totale       2921
         
Marchio CAGIVA        
SST 125 - Cagiva (OM 19201) 1980 6F-84123 6F-91523 7401
SST 125 - Cagiva (OM 19201) 1981 6F-91524 6F-104023 12500
SST 125 - Cagiva (OM 19201) 1982 6F-104024 6F-119023 15000
SST 125 C Low Rider - Cagiva (OM 19201) 1983 6F-119024 6F-121024 2001
SST 125 Aletta & Aletta Official - Cagiva (OM 19201) 1983-1984 6F-121025 6F-125160 (3) 4136
Totale       41038

 

         
TOTALE UNITA' PRODOTTE 60764

NOTE
(1) L'ultimo numero rilevato dai registri ufficiali è 6F-61552 H8 (dato incompleto); il numero più recente rilevato è 6F-65481 H8
(2) Dato stimato
(3) Il numero più recente rilevato è 6F-125160


2 - PUNZONATURE

Le motociclette SS/SST 125 sono tutte identificate dalla sigla iniziale 6F. La punzonatura sul telaio (cannotto di sterzo) ha subito diverse modifiche a seconda della proprietà, degli aggiornamenti di omologazione e del tipo di caratteri usati. Di seguito una tabella descrittiva.

 

AMF HARLEY DAVIDSON
1975-1978

HD-CAGIVA
1978-1979

CAGIVA
1980-1983

Modello: 6F SS 125 Modello: 6F SS 125 Modello: 6F SS 125
Omologazione:
AMF | H-D | DGM 14754 | OM
Omologazione:
AMF | H-D | CAGIVA DGM 14754 | OM
Omologazione:
CAGIVA | DGM 14754 OM
Omologazione:
CAGIVA
DGM 19201 OM
Omologazione:
CAGIVA DGM 19201 OM
Nome: SS 125 Nome: SST 125 Nome: SST 125 Nome: SST 125 Nome: SST 125 Nome: SST 125 Nome: SST 125 + varianti
da 6F-60000H5 a 6F-65481H8 da 6F-80000H8 a 6F-81201H8 da 6F-81202 a 6F-81999 da 6F-82000 a 6F-82101 da 6F-82102 a 6F-84122 da 6F-84123 a 6F-99999 da 6F-100000 a 6F-125160

Esempio: 6F-65481H8

 


Esempio: 6F-80334H8

 


Esempio: 6F-81604

 


Esempio: 6F-82092

 


Esempio: 6F-82811

 


Esempio: 6F-95978

 


Esempio: 6F-124731

 

Note sul formato:

S/N: 6 F 6 x x x x H x
Caratteri Harley Davidson old
Numero di serie su piastrina saldata

Note sul formato:

S/N: 6 F 8 x x x x H x
Caratteri Harley Davidson new
Numero di serie su piastrina saldata

Note sul formato:

S/N: 6 F x x x x x
Caratteri Harley Davidson new
Numero di serie su piastrina saldata
Suffisso Hx abbandonato dal 1979

Note sul formato:

S/N: 6 F x x x x x
Caratteri Harley Davidson old
Numero di serie su piastrina saldata

Note sul formato:

S/N: 6 F x x x x x
Caratteri Harley Davidson old
Numero di serie su piastrina saldata

Note sul formato:

S/N: 6 F x x x x x
Caratteri Harley Davidson old
Numero di serie su piastrina saldata

Note sul formato:

S/N: 6 F x x x x x x
Caratteri Cagiva
Numero di serie impresso direttamente sul cannotto. La prima stella è interposta fra 6F e il numero di serie.

L'omologazione OM 14754 è stata rilasciata a AMF Harley Davidson in data 23/05/1975 con il telaio 6F-60000 H5 (SS 125).
L'omologazione OM 14754 è stata estesa con OM 17697 del 27/01/1978 per la variante con freno a disco, a partire dal telaio 6F-80000 H8. La denominazione cambia da SS 125 a SST 125.
L'omologazione OM 19201 è stata rilasciata a Cagiva in data 08/02/1979 con il telaio 6F-82102 (SST 125).
La sostituzione del telaio prevedeva un nuovo telaio con stesso numero ma con l'aggiunta della lettera "S". Alcuni esempi: 6F-60219 HS7 (per AMF/HD); 6F-96514 S (per Cagiva).
La sostituzione del telaio prevedeva la nuova denominazione della casa. Esempio: AMF|H-D|Cagiva DGM 14754 OM 6F-81926 cambiava in Cagiva DGM 19201 OM 6F-81926 S.
DGM = Direzione Generale Motorizzazione civile (Ministero dei Trasporti).

 

PUNZONATURA MOTORE
La punzonatura sul motore si trova sull'aggancio posteriore. Il numero di serie è riportato sul semicarter destro, la casa costruttrice sul semicarter sinistro.
Esempio: Y8105609 - CAGIVA SX 125

 

 


3 - TIPOLOGIE CARATTERI V.I.N.

Qui sotto una tabella esplicativa del tipo di carattere usato per indicare il numero di serie. Esso è variato nel corso della produzione per un totale di 3 tipi differenti. Il primo tipo (1) è stato usato da Harley Davidson e da Cagiva. Il carattere è tipico HD, sembra scolpito e fatto a mano. In una nota emessa da Harley Davidson nel 1981, veniva chiarito che i numeri che i numeri 6 e 9, anche se differenti nella forma per renderli riconoscibili, erano intercambiabili fra loro. Il secondo tipo (2) è stato applicato solo su 2102 esemplari. Esso appare sottile e più regolare. Entrambi i tipi di carattere (1) e (2) sono impressi su targhetta metallica saldata sul cannotto di sterzo. Al raggiungimento della matricola 6F-100000, ossia con l'aggiunta della sesta cifra, Cagiva decide di abbandonare la targhetta metallica e di imprimere il numero di serie direttamente sul telaio, sempre al cannotto di terzo. Viene cambiato anche il tipo di carattere (3), più piccolo rispetto ai precedenti.

 


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