A mio parere qualsiasi moto d'epoca deve essere conservata e restaurata così com'è, vale a dire come è stata prodotta dalla fabbrica di origine. E' per questo motivo che sono contrario alle trasformazioni di ogni genere, su motore e carrozzeria. Comunque, dal momento che molti me lo chiedono, tratterò una delle trasformazioni più famose dell'epoca: il KIT POLINI. Per poter effettuare questa trasformazione occorre avere conoscenze meccaniche specifiche, occorre inoltre seguire tutti i punti delle istruzioni di montaggio. La pubblicazione di questa trasformazione è esclusivamente a scopo informativo e declino ogni responsabilità al riguardo.